Различные формы оплаты
Быстро и качественно
Ответственный персонал
Головка блока цилиндров — это одна из самых важных частей двигателя, которая отвечает за правильное функционирование всей системы. Она является частью верхней части двигателя, которая находится над блоком цилиндров и закрепляется на нем болтами. Головка блока цилиндров играет роль клапанного механизма, обеспечивая открытие и закрытие клапанов во время работы двигателя. Она также содержит камеру сгорания, каналы впуска и выпуска и многое другое.
Ремонт головки блока цилиндров может быть необходим, если у вас есть проблемы с ее функционированием, такие как перегрев, утечки масла, утечки охлаждающей жидкости или проблемы с клапанами.
Ремонт ГБЦ КИЕВ цена и шлифовка ГБЦ Киев цена на сто-киев.укр невысокая, а качество оказываемых услуг на наивысшем уровне. Выполняем качественно и профессионально ремонт головки блока цилиндров под ключ любых марок и моделей автомобилей. Основные причины по которым необходимо совершить ремонт ГБЦ двигателя: механический износ в следствии длительной эксплуатации автомобиля, прогар клапанов, обрыв цепи или ремня ГРМ, перегрев двигателя и работа двигателя без охлаждающей жидкости. и другие причины.
Стоимость ремонта блока цилиндров зависит от сложности ее ремонта. В большинстве случаев, конечная стоимость ремонта ясна после снятия ГБЦ с двигателя.
Звоните и консультируйтесь по стоимости и срокам ремонта ГБЦ двигателя.
Различные формы оплаты
Быстро и качественно
Ответственный персонал
Узнать цены на ремонт головки блока цилиндров
Симптомы поломки головки блока цилиндров различны — важно, чтобы водитель мог распознавать их как можно быстрее, чтобы любой ущерб можно было ограничить. Если головка цилиндра выйдет из строя — это приведет к поломке двигателя (и, соответственно, автомобиля).
Наиболее распространенной причиной отказа головки блока цилиндров является перегрев, вызванный, например, потерей охлаждающей жидкости, повреждением прокладки головки цилиндра или ограниченным потоком охлаждающей жидкости. В крайних случаях треснувшая или поврежденная головка цилиндра может привести к повреждению всего двигателя! Вы должны решить любые проблемы как можно скорее, чтобы попытаться предотвратить полный выход из строя двигателя.
Головки цилиндров также могут деформироваться из-за огромного давления, оказываемого на них экстремальными изменениями температуры. Искривление ГБЦ означает, что она больше не обеспечивает плоскую поверхность для удержания прокладки головки в правильном положении, что впоследствии может привести к дорогостоящем капитальному ремонту ДВС или необходимости полной замены двигателя.
Деформация представляет собой особую проблему для головок цилиндров из алюминия. Разные двигатели имеют разные уровни допуска для деформации головки цилиндров — некоторые могут выдерживать большое количество деформаций, все еще работая эффективно. Если ваша головка цилиндра деформированная, вы можете ее отремонтировать в нашем сервисном центре — в противном случае вам, вероятно, понадобится замена.
Ремонт ГБЦ audi
РЕМОНТ ГБЦ bmw
РЕМОНТ ГБЦ cadillac
РЕМОНТ ГБЦ chevrolet
РЕМОНТ ГБЦ mazda
РЕМОНТ ГБЦ mercedes benz
РЕМОНТ ГБЦ mitsubishi
РЕМОНТ ГБЦ nissan
РЕМОНТ ГБЦ opel
РЕМОНТ ГБЦ peugeot
РЕМОНТ ГБЦ porsche
РЕМОНТ ГБЦ range rover
Звоните консультируйтесь!
Головка цилиндров находится сверху блока цилиндров и закрывает его цилиндры, создавая таким образом камеру сгорания. Головка цилиндров создает пространство для проходов, которые подают воздух и топливо к цилиндрам, и герметизируется на месте прокладкой головки.
Из-за постоянно меняющихся температур и высокого уровня давления головка должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать нагрузки, без растрескивания или разрушения. Это сложная и жизненно важная часть двигателя и транспортного средства в целом, что означает, что любая проблема, которая может возникнуть, должна быть устранена как можно быстрее.
Головка цилиндров позволяет двигателю работать с максимальной мощностью, подключаясь к впускному и выпускному коллекторам, чтобы обеспечить быстрое сжигание топлива и воздуха, который перемещает поршни двигателя. Впускной коллектор подает воздух в головку, где он сгорает с топливом для производства выхлопных газов, которые выпускаются через выпускной коллектор. Важно, чтобы впускной и выпускной клапаны, позволяющие входить и выходить из соответствующих газов, открывались и закрывались в нужное время, чтобы двигатель работал бесперебойно.
Только профессиональный подход к решению проблемы в сломанном двигателе. Наши специалисты обучены и имеют многолетний опыт работы.
Для автовладельца важно обратиться в автосервис, где сделают капремонт двигателя очень качественно и в сжатый срок. Часто, обращаясь к неквалифицированным специалистам автолюбители очень рискуют. Мы рекомендуем обратиться в нашу профессиональную компанию.
Проф ремонт ГБЦ в Киеве
Мне, как бухгалтеру, очень важна мобильность. Спасибо, что быстро отремонтировали машину. Капитальный ремонт двигателя это, оказывается, очень сложно.
Представительность очень важна в моей работе, а ездить на такси нежелательно. Рекомендую это СТО. Вежливые и порядочные. На другом СТО предложили замену двигателя, а здесь все починили.
Студенту очень важна экономия. Именно здесь меня поняли и сделали минимальный ценник за капремонт двигателя.